行 業(yè) 動(dòng) 態(tài)
Industry trends
武漢叉車(chē)培訓資訊，叉車(chē)操作四大風(fēng)險。 ?
操作風(fēng)險一 ?
在叉車(chē)搬運作業(yè)時(shí)出現負重超荷、裝卸貨物搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現象。可能在作業(yè)時(shí)叉車(chē)拖載提升過(guò)快或轉運時(shí)速度超過(guò)規定，此時(shí)如遇到緊急情況急剎車(chē)會(huì )造成車(chē)上貨物跌落。亦可能是未按規定將貨品與車(chē)體捆緊或所裝貨品與叉臂裝置不匹配等原因造成貨物從叉架上落下。 ?
操作叉車(chē)時(shí)應力求平穩。在運送行駛前將貨物碼放整齊并與叉架捆緊。行車(chē)時(shí)切忌急剎急轉。對于坑洼行駛路面及時(shí)平整。同時(shí)應按照相關(guān)規定流程，不得超負荷裝卸貨物。 ?
操作風(fēng)險二 ?
當叉架上荷載過(guò)重時(shí)會(huì )引起車(chē)尾翹起，此時(shí)讓人員站在叉車(chē)一端利用體重充當平衡配重，結果在提升貨物時(shí)車(chē)尾突然上翹致使人員跌傷。此意外發(fā)生的原因可能是叉車(chē)超負荷運載或人員站立位置沒(méi)有保護措施。 ?
加強叉車(chē)員的安全教育，嚴禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車(chē)上。并且按規定不得超荷運載。 ?
操作風(fēng)險三 ?
叉車(chē)行駛時(shí)出現側翻導致人員設備損傷，可能是叉車(chē)荷載時(shí)在斜坡上斜向行駛或轉彎，或叉車(chē)轉彎速度過(guò)快。 ?
駕駛員低速行車(chē)，避免在軟質(zhì)地面叉車(chē)作業(yè)，同時(shí)在負載時(shí)切忌急轉急剎。 ?
操作風(fēng)險四 ?
叉車(chē)倒車(chē)行駛時(shí)因駕駛員視線(xiàn)遮擋或習慣不良導致碰傷事故。可能是車(chē)上倒車(chē)鏡及倒車(chē)提示音未按規定安裝或故障未修。也可能是駕駛員倒車(chē)未對周?chē)藛T鳴笛提示。 ?
對于車(chē)載倒車(chē)警示部件應安裝并及時(shí)維修，同時(shí)培養駕駛員的安全倒車(chē)習慣。 ?
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